Proč je Ariane minibike K2Re elektrický

V současnosti se závodní elektrické motocykly dostali do podvědomí při MotoGP v rámci kategorie MotoE s motocykly Enel a od sezóny 2022 byla vybrána Ducati s ebikem V21L.
Na základě tohoto vývoje a za účelem dodržování dekarbonizační strategie v Evropě, se konstruktéři Arianetech rozhodli čelit nové výzvě, a to navrhnout a vyrobit elektrický soutěžní minibike, pro začínající závodníky od tří do deseti let věku.
Výsledkem jejich práce je minibike Ariane K2Re, který díky elektromotoru vyžaduje minimální údržbu, je šetrný k životnímu prostředí a má při provozu nulové emise.

Na závodní minibike Ariane K2Re nelze koukat optikou komerční CO2 neutrality, ale z pohledu, že se jedná o speciální "sportovní náčiní". Pokud je třeba někde trénovat, nemusíte být vpuštěni s minibikem kvůli značnému hluku 2T spalovacích motorů. To platí i pro haly na elektrické motokary, hlavně v zimním období, kvůli smradu a dýmu. 
Starší z nás si jistě pamatují na smrad z Trabantů, Wartburgů a různých "fichtlů". Představte si, že Vaše děti mají dýchat tyto exhalace z dvoutaktního motoru. Přesně tyto zdraví škodlivé exhalace dvodobých motorů děti dýchají při fyzické zátěži během závodů klasických minibiků se spalovacími motory. Řeči o "vůni spáleného benzínu a oleje" a zvuku motoru to nemohou obhájit.
Zde je jednoznačný přínos a výhoda elektrického minibiku. Také jeho nízké provozní náklady. Není třeba  kvůli najetým kilometrů při tréninku řešit několikerou revizi motoru, jak u minibiků se spalovacím motorem.

Provozní náklady minibiku Ariane K2Re

Další velikou výhodou Ariane K2Re je technická nenáročnost provozu, kdy maminka nebo tatínek s dítětem mohou na závody přijet s Ariane K2Re v kufru vozidla, minibike  K2Re puze vyndají a zapnou. Otočí klíčkem odmykání minibiku, stlačí spínací tlačítko a jede se. 
Nemusí trhat startovací šňůrou sekačkového motoru, řešit zaolejovanou svíčku, tryskování karburátoru, míchání palivové směsi, zahřívání motoru a hromadu dalších nutných úkonů kolem dvoudobého motoru. 
Jednoduchost minibiku Ariane K2Re spočívá v jeho technické nenáročnosti a snadnému provozování. Na nabití Ariane K2Re stačí běžná zásuvka. Pro nabíjení deseti těchto minibiků najednou stačí 1kW přípojka. Na jedno nabití se využití kapacity plně nabité baterie se liší v závislosti na hmotnosti pilota a jeho rychlosti na trati.
S velmi rychlým jezdcem je minibike Ariane K2Re schopen bez problémů dokončit jízdy mezi 25 a 30 minutami, v závislosti na okruhu. Po jízdě, za dalších 25 nebo 30 minut, se baterie při použití rychlonabíječky znovu nabije na 100 % a znovu je minibike Ariane K2Re připraven k jízdě. 
Díky této dynamice může být K2Re na okruhu celý den a odjet tolik kol, kolik jezdec chce.

Životnost baterie

Předáváme informaci, kterou máme od výrobce ArianeMoto (Arianetech), který již druhým rokem pořádá šampionát těchto minibiků ve Španělsku:
Články baterie jsou SAMSUNG. Dodavatel baterie uvádí, že než se začne snižovat kapacita baterie, lze provést cca 500 cyklů nabití baterie. To znamená několik let s vyčerpávajícím používáním. Během dvou let, co pořádáme cup s minibiky Ariane K2Re zatím nenastala situace, kdy by baterie potřebovala vyměnit.